camel adventure 2

Et puis voilà, arrivé à Port Heldand, problème avec la voiture, fuite de liquide, tout le bordel…. Catastrophe au milieu de la nuit. Ca avait un petit goût de déjà vu pour moi. J’étais hyper anxieuse à l’approche de Port Hedland, à cause de ma mésaventure de l’année dernière, et je n’arrêtais pas de le dire à Locky, mais il disait tout le temps qu’il ne fallait pas m’en faire, que j’étais superstitieuse, et blablabla.... et voilà, encore une fois j’ai eu raison, je le savais, je le sentais, et personne ne veut m’écouter quand je sens les choses comme ça. Mais je savais que ça allait arriver. Donc on a passé la nuit à l’extérieur de Port Hedland avec les frenchies, Claire et Foued qu’on avait retrouvé dans la nuit, et au petit matin, on a laissé la remorque, les chameaux et Esther sur le parking, et nous sommes allés en ville pour voir des potes à Locky dans leur atelier pour qu’ils jettent un coup d’œil à la voiture. Mais bien sûre, sans les chameaux derrière, pas de problème pour la voiture, tout allait bien. Donc on a repris la route. Je savais qu’il fallait qu’on se tire de là au plus vite, je la sens pas cette ville. Mais ça a été très vite claire que tout n’allait pas bien pour la voiture. La région des Pilbara est vraiment mauvaise pour les voitures, et le challenge des chameaux était énorme ! Bref, à partir de ce point il était très difficile de faire des kilomètres la journée, a cause de la chaleur, et de la surchauffe de la voiture. Donc on roulait souvent de nuit ; ce qui est encore plus dangereux, car dans le nord, ce ne sont pas seulement des kangourous qu’ont peut écraser, mais beaucoup de bétails, des énormes vaches et taureaux qui se baladent en liberté et qui aiment flâner sur la route !

Nous sommes arrivés à Broome le vendredi au petit matin dans un brouillard inimaginable. Je ne sais même pas comment Locky il a fait pour conduire cette nuit là. Et on a décidé de faire une pause. Le trajet avait jusque là été beaucoup trop stressant pour la voiture et pour les chameaux qui étaient sur la remorque depuis le mardi, sans en être descendus ! Donc nous sommes allés voir le type d’une des compagnies qui organisent des tours en chameaux sur Cable Beach à Broome, on a laissé Sami, Sultan et Koali dans un enclos pour la journée, ils étaient bien contents de pouvoir se dégourdir les pattes, aller boire et manger un bon coup… et nous aussi on était bien content d’avoir un peu de repos. Avec Locky on est allé au backpacker de Cable Beach qui est tenu par des amis à lui, on a passé une bonne partie de l’après midi à dormir sur leur pelouse, et puis en fin d’après midi, nous sommes allé recharger les chameaux sur la remorque, pour reprendre la route de nuit. Claire et Foued étaient avec nous aussi. Mais nous allions les laisser à Broome le temps que nous allions déposer Esther à Halls Creek, et nous nous sommes promis de nous revoir à Broome sur notre chemin du retour, 2 jours plus tard. Grâce à l’expérience de Chris avec les chameaux, ça a pris seulement 10 min pour les faire remonter sur la remorque, ouf !! Et on a repris la route !

Et quelle route !! Une fois passé Broome, c’est encore plus dangereux sur la route : de plus en plus de bétails, et de plus en plus de « road trains ». Concentration maximale de rigueur. De tout le temps où Locky a conduit, je n’ai jamais fermé un œil pour dormir, j’étais le co-pilote, et il était de mon devoir de veiller à ce que le conducteur reste éveillé et vigilant. Autant dire qu’on était complètement éreintés !! Quand à Esther, tout allait bien pour elle. En fait, elle a fait tout le trajet, de Shark Bay jusqu’à Halls Creek dans la remorque avec les chameaux. Haha. C’est bien le seul pays où tu peux faire 2500 bornes avec quelqu’un dans la remorque avec les 3 chameaux, et sans ceinture de sécurité sans avoir aucun problème avec les autorités!!!

Cette nuit là, quand nous sommes repartis de Broome, je ne le sentais pas. On était crevés, stressés ! Et puis sur le coup des 10h du soir, on a senti Sami bougé à l’arrière, vraiment bougé, quand on se faisait doublé par un road train. La voiture s’est mise à tanguer dans tous les sens, Locky arrivait à peine à garder le control, il m’a hurlé dessus en me disant que si j’avais pas ma ceinture, il est plus que grand tant que je la mette, tout de suite !!! J’ai flippé, et obéi illico. Il a réussi a reprendre le control, et on s’est arrêté pour faire baisser la pression en nous, et pour remettre fermer les yeux pendant une heure. Ensuite on a repris la route. On voulait rejoindre Fitzeroy Crossing dans la nuit, faire le plein là-bas au matin quand la station ouvrirait et reprendre la route. Mais voilà, sur le coup des 2h30 du matin, on roulait tranquillement à 70kms/h, on chantait gaiement dans la voiture, quand on a senti la remorque bouger, et bouger de plus en plus, et la voiture s’est mise à partir dans tous les sens sur la route, de droite à gauche, de gauche à droite…. Locky s’est mis à crier, il perdait le control pour de bon. Je regardais en face de nous et j’ai vu ce petit pont qu’on devait passer au dessus d’une creek, et là c’est moi qui ai crié : « il faut qu’on passe le pont, il faut qu’on passe le pont, je t’en supplie garde le control jusque de l’autre coté du pont je veux pas sauter dans la creek ». Ouai, vous rigolez peut-être en lisant ces lignes mais c’était pas marrant, j’avais vraiment pas envie de faire le saut du pont et d’atterrir dans la creek avec la remorque et les chameaux et tout le bordel ! Vraiment pas envie !! Mais bon, Locky est un bon conducteur, il a réussi a passer le pont….ouai, de justesse. La voiture sautait de tous les côtés, et zigzaguait. Juste après le pont, on a fait 2 autres zigzags, et pouf, la voiture a été éjectée sur le côté gauche de la route. On a sauté le fossé, et atterri dans le bush, a ce moment là, on essayait simplement de limiter les dégâts, d’essayer de s’arrêter et de pas retourner la voiture. On a finalement réussi à arrêter le véhicule, à 100m de la route, dans le bush, avec un arbre à seulement quelques 2 mètres de distance juste devant nous !! ouah !!On a halluciné. On s’est regardé. On allait bien. J’étais toute tremblante, de partout, j’ai à peine réussi à me lever de mon siège pour aller voir comment Esther avait vécu le truc dans la remorque avec les chameaux. Mais tout allait bien pour elle. Elle était allongé à regarder les étoiles quand elle a vu qu’un des chameaux avait glisser un peu plus à l’arrière de la remorque, et c’est pourquoi ça avait soulevé l’avant de la remorque et l’arrière de la voiture… et elle s’était rendu compte que ça tanguait sévèrement, mais elle a pas vraiment réalisé ce qui se passait parce qu’elle ne voyait pas la route. Et les chameaux étaient sagement assis dans la remorque, ils n’avaient pas bougés après la sortie de route. Tranquilles. L’hallucination quoi !!! Enfin bref, en ni une, ni deux, Locky a décidé de pas en rester là et de nous sortir de là au plus vite, au moins pour retourner sur la route. Et il l’a fait. Ca paraissait impossible, là au milieu de bush, des arbres et des buissons, avec cette énorme remorque à l’arrière, après avoir sauté dans le talus. Mais il a mis la marche arrière, et puis a fait un demi-tour, et on est arrivé au talus. Impossible de monter le talus en l’attaquant de face comme Locky le faisait, mais j’ai pris des précautions en suggérant qu’il devait essayer de biais, c’était vraiment pas le moment de faire ma « demoiselle je sais tout », surtout qu’il y avait le risque de se renverser de côté. Mais bon après 2 essais de côté, on a réussi a remonter sur la route. Et là on s’est arrêté 5 min pour récupérer nos esprits, et regarder les dégâts. Heureusement aucun dégât apparent sur la voiture ou la remorque. Mais les traces de pneus sur la route étaient bien impressionantes ! Et puis je voulais savoir où on était, le nom de la creek et du pont…donc Locky a marché jusqu’au panneau, quand il est revenu il nous a dit : « Hardman Creek » (=crique de l’homme dur). Hahahahah, on a bien rigolé ! Vive les sueurs froides ! Vous vouliez de l’aventure, en voilà. Et on a repris la route. Eh oui. Bien calmement, jusqu’à Fitzroy Crossing. On a dormi quelques heures, remis de l’essence, et on s’est éloigné vite fait de cette ville fantôme pleine d’ombres noires errantes sans but dans les rues. Une ville qui transpire la misère, la pauvreté, l’alcool et la violence. Une ville qui fait la une des journaux très régulièrement à cause des incidents en relation à la population aborigène qui y habite. C’est malheureux.

On a roulé toute la journée. En devant s’arrêter presque toute les demi-heures pour laisser la voiture reposer car on frôlait de faire exploser la température. Plus on s’approchait de notre but, plus la tension montait : l accident, le temps passé sur la route, le temps qu’il nous restait pour rentrer, l’état de la voiture, la température, les kilomètres… les kilomètres devenaient de plus en plus longs et de plus en plus durs à faire. Samedi, en fin d’après midi, à environ 30kms de Halls Creek, la voiture n’en pouvait plus, on en pouvait plus. On s’est arrêté et on a décidé d’arrêter là. Esther à fait du stop jusqu’en ville pour aller chercher des fermiers et les faire venir chercher la remorque et le chameaux. Pendant ce temps, on a dormi avec Locky sur les terres d’un autre fermier, en attendant qu’Esther revienne. Midnight Yard sera toujours un bon souvenir. C’était vraiment dommage de devoir abandonner à 30kms de notre but, mais on avait trop poussé les limites, il fallait aussi qu’on pense qu’on avait le chemin du retour à faire. Et le soir nous sommes enfin arrivé au champ de courses de Halls Creek, là où le couple d’amis d’Esther avec qui elle voyagerait au travers du désert nous attendait. Eux ils ont 11 chameaux à eux 2. Et ils traversent l’Australie en marchant avec les chameaux pour amasser de l’argent pour les enfants qui ont le cancer. Bonne cause. Esther fera la moitié de son trajet avec eux, en descendant par le désert par la  Canning Stock Road, une piste paumée dans le bush, et ensuite ils se sépareront, le couple continuant vers le sud, et Esther se dirigeant vers l’ouest pour rejoindre Shark Bay.

On s’est effondré au lit ce soir là, pas le temps pour faire dans le social et converser jusqu’à des points d’heure.

Le lendemain matin, je suis allé rencontré les 11 chameaux, et puis j’ai fait des câlins pendant des heures à Sami et Sultan qui étaient trop contents de ne plus être sur cette saleté de remorque, et qui étendait leur long cou en posant leur tête sur le sol quand ils étaient couchés pour que je puisse leurs faire des papouilles. Et ils en redemandaient. Le coup, les épaules, la grosse bosse toute laineuse…hum, ils sont si doux et affectueux. Et si relaxant d’être tout simplement allongé contre eux par terre à les papouiller, bercé par le bruit des perroquet, et caressé par la chaleur du soleil un dimanche matin dans les Kimberleys. Reconnections avec la terre. Fin du stress du voyage. Mission accomplie. Après cela, Locky et Esther sont allés vider la remorque de ses tonnes de « merde » de chameaux et de foin sur le sol. Pendant ce temps là, je suis resté au camp, à joué avec 3 petites filles aborigènes qui étaient venues, intriguées par les chameaux. Elles étaient magnifiques. Et spéciales. Sauvages. Débrouillardes, des vrais petits singes, super agiles, à grimper partout sans jamais tomber. Pleines de vies. Elles m’ont dit que je parlais bizarrement ; j’ai essayé de leur expliquer que je venais d’un autre pays très très loin à l’autre bout du monde, où on parlait une langue différente…le concept n’était pas très évident à saisir pour elle. Haha. J’adore les gosses. Et puis on est repartis de Halls Creek après midi, en direction de Broome. Retour sur nos pas. A savoir que je devais être au boulot le jeudi matin !